Arne Nævra
Aktivitet
233 spørsmål · 7 saker som saksordfører · 5873 registrerte stemmer
Saksordfører for
- Representantforslag fra stortingsrepresentant Per Espen Stoknes om trygg og barnevennlig transport og ren luft i byer og tettsteder
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Tor André Johnsen, Åshild Bruun-Gundersen og Roy Steffensen om kostnadseffektive veiinvesteringer
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Morten Stordalen, Tor André Johnsen, Sivert Bjørnstad, Silje Hjemdal og Roy Steffensen om å fjerne kommuners rett til å kreve inn piggdekkgebyr på riksvei
- Representantforslag fra stortingsrepresentant Une Bastholm om å styrke dag- og nattogtilbudet i Norge og mellom Norge og Europa
- Representantforslag fra stortingsrepresentant Une Bastholm om barnevennlig transport i by og bygd
- Endringar i yrkestransportlova (ekspressbuss)
- Representantforslag fra stortingsrepresentant Kristoffer Robin Haug om mindre helseskadelig nærmiljø i byområder
Nyeste spørsmål
- I energiministerens svar til meg på et skr. spørsmål 07.06.2021 om flysikkerheten rundt vindkraftverk på Haramsfjellet, viser hun til et brev fra Avinor Flysikring AS til Avinor datert 20.04.2021. Brevet viser til Eurocontrols retningslinjer av 2014. Her kreves det en «detailed impact assessment» når avstand mellom radar og turbiner er mindre enn 16 km. En slik detaljert vurdering finnes ikke, og statsråd Bru henviser til luftfartsmyndighetene. Derfor, vil statsråden ta grep for faglig holdbare sikkerhetsvurderinger i saken?
- Statsråden opplyste i debatt med meg i Dagsnytt atten på NRK 20.9.21 at vi uten vansker kunne fortsette direktetildeling av jernbanestrekninger for persontransport til togoperatører også etter at Jernbanepakke 4 fra EU er vedtatt og implementert i norsk lovverk. Statsråden mente at dette var mulig gjennom en god begrunnelse til EU. Kan statsråden utdype hva slags begrunnelser han har i tankene som kan gi direktetildeling og ikke anbudsprosess, uten å komme i konflikt med konkurranseregelverket?
- Forskningsresultater viser klart at norskfødte ulvevalper bare i svært begrenset grad vandrer ut av ulvesonen og vestover inn i sauerike områder. Noen ytterst få har vandret nordover og tatt noen beitedyr der, men de fleste vandrer østover inn i Sverige. Samtidig er det overveiende svenske ungulver som tar sau vestover i Norge. Indikerer ikke dette at det er omtrent null forskjell på tap av sau til ulv om det er tre, fem eller åtte ynglinger innenfor ulvesonen, siden det ikke er sau på utmarksbeite der?
- Det er en kjensgjerning at mange fuglereir og –unger blir ødelagt/drept ved hogst i yngletida om våren og forsommeren. I et svar på et spørsmål fra MDG om denne tematikken, svarer statsråden 16.6.19: «For at denne verdikjeden skal være konkurransedyktig er den avhengig av kontinuerlig og effektiv tilgang på tømmer». Kan statsråden redegjøre for hvorfor det er viktig at industrien har tilgang på ferskt virke kontinuerlig, og for hvilke type bedrifter og hvor stor del av treforedlingen dette gjelder?
- I statsrådens svar av 07.06.2021 om flysikkerheten rundt vindkraftverk på Haramsfjellet, viser hun til et brev fra Avinor Flysikring AS til Avinor datert 20.04.2021. Brevet viser til Eurocontrols retningslinjer av 2014. Her kreves det en «detailed impact assessment» når avstand mellom radar og vindturbiner er mindre enn 15 km. Det skal vurderes turbinplassering, terreng osv. Jeg kan ikke se at en slik detaljert vurdering finnes, og er det energiministerens eller samferdselsministerens ansvar at en slik vurdering blir gjort?
- Den 18.5.21 gjennomførte Samferdselsdepartementet endring i «Forskrift 21. mars 1986 nr. 747 om kjørende og gående trafikk (trafikkregler)», § 18, ledd 3. Dette betyr at det nå er ny fartsgrense på knappe 6 km/t for syklister som passerer gående på fortau og gangveier. Hvordan svarer statsråden på de innvendinger som har kommet fra Syklistenes Landsforening og andre om den usikkerheten forskriftsendringen medfører, og vil ministeren ta initiativ til en justering eller revurdering av den nye forskriftens § 18, ledd 3?
- Det kommer stadig meldinger om stor mangel på veterinærer i distriktene. Deler ministeren bekymringen rundt veterinærordningen i distriktene, og vurderer ministeren å sette i gang en evaluering eller utredning av veterinærordningen i Norge eller eventuelt andre tiltak, med mål om å sikre en bedre veterinærordning, både for veterinærene, bøndene, dyrevelferden og distriktskommunene?
- Arealnedbygging er den viktigste årsaken til tap av naturmangfold, arter og bestander. Det slår mange sterke rapporter, ikke minst det internasjonale naturpanelet (Ipbes), tydelig fast. Kan statsministeren oppgi hvor mange dekar som har medgått til henholdsvis veiutbygginger, jernbaneutbygginger, vindkraftutbygginger, boliger, fritidsbebyggelse og næringsformål de siste ti årene, gjerne fordelt på dyrka mark, natur og annet?
- Kongsberg jeger og fiskerforening (KJFF) har leid fiskerettighetene til Statskog på Kongsberg i over 65 år. Statskog vil ikke fornye avtalen om leie av fiskevann med KJFF med begrunnelse at Statskog sin strategi var å ikke la lokale foreninger leie vann og utøve fiskekultivering. KJFF og andre lokale fiskerforeninger opplever at Statskog nekter frivillige organisasjoner i å delta med frivillig dugnad. Er dette en praksis statsråden syns er i orden, og hvis ikke, kan hun ta initiativ for å endre den?
- Den 1.6.21 vedtok Stortinget å tiltre Jernbanepakke 4 og innlemme flere rettsakter i norsk lovverk. Kan statsråden beskrive den videre prosessen i saken, bl.a. om det forutsettes ny behandling i EØS-komiteen og om det må være enighet mellom de tre EFTA-landene for at fravikelsen av to-pilarprinsippet kan gjøres?