Dagfinn Henrik Olsen
Komiteer
- Transport- og kommunikasjonskomiteen
Aktivitet
155 spørsmål · 16 saker som saksordfører · 10478 registrerte stemmer
Saksordfører for
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Remi Sølvberg, Sofie Marhaug og Geir Jørgensen om å sikre rullestolbrukere likeverdig tilgang til luftfart
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Lars Haltbrekken, Marthe Hammer, Anne Lise Gjerstad Fredlund og Ingrid Fiskaa om nullutslippshurtigbåter
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Torgeir Knag Fylkesnes, Ingrid Fiskaa og Freddy André Øvstegård om mer makt for arbeidsfolk
- Endringer i lov om Statens pensjonskasse og enkelte andre lover (nye pensjonsregler for personer med særaldersgrense)
- Endringar i folketrygdlova m.m. (medlemskap i folketrygda for personar tilsette i hotell- og restaurantverksemd på turistskip registrerte i norsk internasjonalt skipsregister)
- Endringer i statsbudsjettet 2024 under Arbeids- og inkluderingsdepartementet (endringer i permitteringsregelverket for fiskeindustrien)
- Endringer i lov 13. desember 1946 nr. 21 om krigspensjonering for militærpersoner og lov 13. desember 1946 nr. 22 om krigspensjonering for hjemmestyrkepersonell og sivilpersoner - (refusjon av egenandeler ved varig innleggelse i institusjon i utlandet)
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bjørnar Moxnes, Mímir Kristjánsson, Tobias Drevland Lund og Marie Sneve Martinussen om å sikre anstendig sosialhjelp til alle som trenger det
- Lov om lønnsnemndbehandling av arbeidstvisten mellom Parat/YS og NHO Luftfart/NHO i forbindelse med tariffrevisjonen 2022
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Mímir Kristjánsson, Tobias Drevland Lund og Marie Sneve Martinussen om at det skal lønne seg å jobbe, også når man går på trygd
Nyeste spørsmål
- Det store spørsmålet som må stilles er om statsråden er fornøyd og sikker på at innbyggerne i Nordland har tilstrekkelig tilgang på ambulansetjenester tilsvarende resten av Norges befolkning og er det gjennomført en ROS analyse av de kutt som foreslås gjennomført?
- Kan statsråden gi en oversikt over bestillinger/leveranser av nye togsett i perioden 2005-2026, og hvor mange som fortsatt er i bestilling, samt gi en vurdering av om man bør fremskynde bestilling av nye togsett til Sørlandsbanen og andre strekninger som har betydelig slitasje på materiell?
- Låsesmedfaget har det praktiske ansvaret for at rømningsveier og brannceller i norske bygg fungerer etter hensikten. Likevel finnes det i dag ingen sentral godkjenning eller krav om ansvarsrett for faget. Feilmontering av lås og beslag i en rømnings dør kan i verste fall føre til at liv går tapt. Vurderer statsråden ta initiativ til at det innføres formelle kompetansekrav og ansvarsrett for låsesmedfaget for å sikre at livsviktige sikkerhetsfunksjoner i bygg ikke overlates til ukvalifiserte aktører?
- Vil statsråden ta initiativ til å sikre raskere behandling av store industriprosjekter med betydelig samfunnsnytte, som Helgeland Miljøfisks planlagte landbaserte oppdrettsanlegg på Toftøya i Brønnøy kommune, der utslippstillatelsen nå har vært til behandling hos miljømyndighetene i over fire år og nylig er varslet ytterligere seks måneders forsinkelse, til tross for at øvrige nødvendige tillatelser allerede er på plass?
- Nattoget på Nordlandsbanen har lenge vært ute av drift grunnet materiellmangel. Det er Norske tog som har ansvaret for togene som går på norske jernbaner. Norske tog bestiller på vegne av staten. De må først få penger over statsbudsjettet, og så må de få et oppdrag av Jernbanedirektoratet. Fire nye tog er i bestilling for å erstatte de gamle togene, men utskiftingen vil ikke skje før i 2029/2030. Mener statsråden at de fire nye togsettene vi kunne sikre et fremtidig nattogtilbud på Nordlandsbanen?
- Hvordan mener statsråden at Stortingets vedtak nr. 1211 (2024–2025) er fulgt opp, når konkurransen om FOT-ruter i Sør-Norge allerede er lyst ut uten at det foreligger en konkret ordning med beboerbevis sendt på høring i forkant?
- Mener statsråden at det er i tråd med forutsetningene for stillingen og hensynet til beredskap at direktøren for Hovedredningssentralen i begrenset grad er fysisk til stede ved hovedkontoret i Bodø, og vil statsråden ta initiativ til å sikre at direktørstillingen utøves av ny ledelse i tråd med fastsatt kontorsted?
- Mener statsråden at en ventetid på inntil 94 uker for utredning og operasjon av spinal stenose ved Nordlandssykehuset er i tråd med pasient- og brukerrettighetsloven, og vil statsråden sikre at pasienter med dokumentert behov får raskere behandling, herunder vurdere bruk av ledig kapasitet hos private aktører?
- Utlendingsdirektoratet (UDI) har besluttet at det skal etableres asylmottak i Lødingen kommune. Lødingen kommune har over flere år vært en ROBEK-kommune og jobber med å få kontroll over økonomien. De har derfor bedt om å ikke få en etablering i kommunen denne gangen, da de ikke har økonomisk handlingsrom til å håndtere dette. Til tross for anmodningen til UDI er det besluttet å etablere mottak i kommunen. Hva er årsaken til at kommunen ikke blir hørt, og finnes det overhodet ingen god nok grunn for at en kommune skal bli hørt?
- Vil statsråden ta initiativ til å øke kapasiteten på FOT-rutene til Svolvær og Leknes på kort sikt, herunder benytte statens opsjon i avtalen med Widerøe, og samtidig sikre økte rammer for FOT-ordningen samt rask innføring av beboerbevis i Lofoten?