Erlend Larsen
Komiteer
- Næringskomiteen
Aktivitet
159 spørsmål · 32 saker som saksordfører · 14069 registrerte stemmer
Saksordfører for
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Tor André Johnsen, Rune Midtun, På Morten Borgli, Morten Kolbjørnsen, Bjørnar Laabak, May Helen Hetland Ervik og Kristoffer Sivertsen om gjødselbrukforskriften
- Representantforslag fra stortingsrepresentant Geir Pollestad om fleksibel innføring av ny gjødselforskrift
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Geir Pollestad, Siv Sætran og Ole Herman Sveian om styrking av Norges matberedskap
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Erlend Wiborg, Bengt Rune Strifeldt, Jon Engen-Helgheim, Bård Hoksrud, Morten Stordalen, Liv Gustavsen og Himanshu Gulati om fortsatt fiske i Oslofjorden
- Utbygging og finansiering av Bypakke Tønsberg-regionen i Vestfold
- Droner og ny luftmobilitet
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Frank Edvard Sve, Morten Stordalen, Helge André Njåstad, Tor André Johnsen, Morten Wold, Bengt Rune Strifeldt, Sivert Bjørnstad og Sylvi Listhaug om å utsette slukking av 2G-nettet
- Endringer i luftfartsloven (ubemannet luftfart mv.) og samtykke til godkjenning av EØS-komiteens beslutning nr. 114/2023 om innlemmelse i EØS-avtalen av forordning (EU) 2018/1139 om felles regler for sivil luftfart og om opprettelse av et europeisk byrå for flysikkerhet (EASA)
- Endringer i luftfartsloven (ubemannet luftfart mv.) og samtykke til godkjenning av EØS-komiteens beslutning nr. 114/2023 om innlemmelse i EØS-avtalen av forordning (EU) 2018/1139 om felles regler for sivil luftfart og om opprettelse av et europeisk byrå for flysikkerhet (EASA)
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Freddy André Øvstegård, Mona Fagerås og Kristi Bergstø om bedring av arbeidsvilkår i luftfarten
Nyeste spørsmål
- Kystvakten initierte og fulgte en utvikling under statens egen innovasjonskontrakt og mottok leveransen – før Forsvarsmateriell i etterkant avviste kommersielt oppgjør, enda kontrakten fastslår at bruksretten ikke er vederlagsfri. Mener statsråden at ansvarsdelingen mellom Kystvakten og Forsvarsmateriell i innovasjonsanskaffelser er hensiktsmessig, og er Forsvarsmateriell rigget for å anskaffe innovasjon smidig, slik at gründerbedrifter ikke blir kasteballer mellom etater i forsvarssektoren?
- Hvordan vurderer statsråden denne konsentrasjonsrisikoen, og hvilke konkrete initiativer tar regjeringen – nasjonalt og i samarbeid med EU – for å redusere avhengigheten av amerikansk verifiseringsinfrastruktur for kontaktløs betaling?
- Hvordan har regjeringen fulgt opp Stortingets vedtak 875 av 5. juni 2026 om å sikre enhetlig nasjonal praksis for håndheving av gjødselforskriften gjennom tydelige styringssignaler til statsforvalterne, hvilke konkrete styringssignaler er gitt, og er Statsforvalteren i Rogalands systematiske gjennomgang av tidligere godkjent spredeareal et resultat av et sentralt oppdrag som også gjelder øvrige statsforvaltere?
- Denne problemstillingen skaper en rekke spørsmål, slik som hva statsråden vil bidra med for å løse denne typen problemstillinger, på hvilken måte statsråden mener at en enkelt kommune som velger å løse problemet framfor å sende problemet videre til andre kommuner skal løse denne typen problemer, om kommunen skal bære kostnaden selv, hvilke ordninger finnes for å fordele kostnadene, og vil statsråden vurdere nye tiltak eller finansieringsordninger som fordeler belastningene når utfordringene er av regional eller nasjonal karakter?
- Hva tenker statsråden om muligheten for at et slikt prøveprosjekt kan få sin tilslutning, og når vil kommunen få svar på henvendelsen?
- Kan statsråden dele opp beløpet på 700 millioner i de ulike planprosessene for strekningen Stokke-Torp-Sandefjord, og hva er gjenstående kostnader for å få strekningen Stokke-Torp-Sandefjord ferdig regulert?
- Vil anbudet fra Forsvarsmateriell følge stortingets vedtak?
- På hvilken måte vil statsråden sikre seg at politibilene som blir produsert på en fabrikk med kinesiske eiere ikke overfører skjermingsverdig informasjon til kinesiske myndigheter, og hvordan vil statsråden løse utfordringene med at innsatsbilene ikke får plass i politiets garasjer?
- Hva vil statsråden gjøre for raskt å redusere saksbehandlingstiden for godkjenning av søknader fra utenlandsutdannede, vil statsråden gjøre noe for særlig å redusere saksbehandlingstiden for søkere med utdannelse fra land utenfor EØS området, der vurdering av søknadene erfaringsmessig er mindre krevende, eksempelvis Australia og New Zeeland?
- Hva er videre plan for strekningen Stokke-Torp-Sandefjord, hvor mye penger har staten lagt ned i planlegging av denne strekningen fram til nå, og hvor mye er det antatt å koste å sluttføre planlegging av strekningen?