Geir Inge Lien
Komiteer
- Transport- og kommunikasjonskomiteen
Aktivitet
72 spørsmål · 21 saker som saksordfører · 10274 registrerte stemmer
Saksordfører for
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Remi Sølvberg og Marie Sneve Martinussen om en god posttjeneste for framtiden
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen om bedre rammebetingelser for Nye Veier AS
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Frank Edvard Sve, Dagfinn Henrik Olsen, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen og Sylvi Listhaug om å prioritere E39 Solavågseidet-Blindheim-Moa
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Ine Eriksen Søreide, Peter Frølich, Trond Helleland, Anne Kristine Linnestad, Erlend Larsen og Mahmoud Farahmand om å styrke norske myndigheters kapasitet til å oppdage og avbryte uautorisert droneflyvning
- Endringer i yrkestransportloven mv. (drosjetilbud, internkontroll, kontrollutrustning og tilknytning til sentral)
- Utbygging og finansiering av Bypakke Kristiansund i Møre og Romsdal
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Frank Edvard Sve, Morten Stordalen, Silje Hjemdal, Helge André Njåstad og Dagfinn Henrik Olsen om et program for vedlikehold og utbedringer av fylkesveier
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Marius Arion Nilsen, Frank Edvard Sve, Morten Stordalen, Sylvi Listhaug og Alf Erik Bergstøl Andersen om å redusere bompengebelastningen på E39 Mandal-Kristiansand
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Roy Steffensen, Terje Halleland, Frank Edvard Sve og Morten Stordalen om å redusere bompengebelastningen i Ryfast
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Sylvi Listhaug, Frank Edvard Sve og Morten Stordalen om utbedring av Veibustkrysset på E39
Nyeste spørsmål
- Hvor mye er så langt brukt på planlegging, utredninger og regulering av E39 Storehaugen–Førde, herunder arbeid med arealplaner, når planarbeidet ble startet opp, hvor lang tid gikk det fra oppstart av arealplanarbeidet til endelig planvedtak forelå, og hva er Statens vegvesens vurdering av hvor lang tid et nytt arealplanarbeid vil ta dersom oppstart besluttes i dag, samt hvilke kostnader og hvilken forsinkelse i prosjektet et slikt nytt planarbeid forventes å medføre?
- Hvor ligger dette arbeidet i departementet, og når kan Stortinget eventuelt forvente å få fremlagt en proposisjon
- Kva konkrete tiltak vil statsråden setje i verk for å sikre at Helse Møre og Romsdal får økonomiske rammer som hindrar irreversible kutt i pasienttilbod, beredskap og fagmiljø, og som sikrar innbyggjarane i fylket eit likeverdig spesialisthelsetenestetilbod?
- Har Bane Nor vært involvert i anskaffelsen av nye togsett slik at behovet for stasjonstilpasninger med mer har blitt så lavt som mulig?
- Hvilke kostnader er det forventet å påløpe Bane Nor for å tilpasse verksteder, hensettingsanlegg og vekslingsspor med videre, til de nye togene, hvilke tilpasninger har vært nødvendig, og hvorfor har de vært nødvendige?
- Hvilke type tilpasninger har vært nødvendig, og har Bane Nor vært involvert i anskaffelsen av nye togsett slik at behovet for stasjonstilpasninger med mer har blitt så lavt som mulig?
- Hvilke stasjoner har Bane Nor måtte tilpasse de nye togene, hvilke tilpasninger har vært nødvendig, og hva har kostnadene vært for den enkelte stasjon?
- Hvorfor er ikke vedtaket om trasevalget for E39 fra 2014 gjort gjeldende, og hvorfor er ikke Fylkesveg 61 over Hareidlandet omklassifisert i tråd med vedtaket?
- Hvilke bruer, fordelt etter fylke, vil bli omfattet dersom komiteens innstilling til Dokument 8:246 S (2025-2026), Innst. 313 S (2025-2026) vedtas?
- Hva er siste prognose for netto samfunnsnytte for jernbaneprosjektene Follobanen, Moss stasjon og dobbeltspor Haug - Seut?