Siv Mossleth
Aktivitet
292 spørsmål · 10 saker som saksordfører · 12514 registrerte stemmer
Saksordfører for
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud og Tor André Johnsen om økt tillatt hastighet for moped
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Tor André Johnsen, Åshild Bruun-Gundersen, Erlend Wiborg og Helge André Njåstad om å innføre 120 km/t fartsgrense på motorvei
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Morten Stordalen, Bård Hoksrud og Tor André Johnsen om rett til å kjøre lett motorsykkel dersom man har førerkort for bil
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Ingalill Olsen, Sverre Myrli, Øystein Langholm Hansen og Kirsti Leirtrø om at forpliktelser knyttet til godstransport og lokal passasjertrafikk med kystruten omgående opprettholdes med minimum 50 prosent av kapasiteten
- Endringer i lov om endringer i yrkestransportlova (oppheving av behovsprøvingen for drosje mv. - utsatt iverksettelse)
- Endringer i veglova mv. (overføring av fylkesveiadministrasjon)
- Endringer i vegtrafikkloven (parkeringsavgift for nullutslippsmotorvogner og sektoravgift for tilsyn med parkeringsvirksomheter)
- Revidert finansieringsopplegg for E6 Helgeland nord, inkl. utbedring av strekningen Krokstrand sentrum - Bolna, i Nordland
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Hans Fredrik Grøvan, Olaug V. Bollestad og Geir Jørgen Bekkevold om tryggere og sikrere veitrafikk ved bruk av alkolås
- Endringer i vegtrafikkloven (alkolås)
Nyeste spørsmål
- De fleste boligene i Nordland er bygd etter krigen, og før 1990. Men boligbyggingen har stupt. Fallet i Nordland er langt sterkere enn ellers i landet. (I 2024 ble det ferdigstilt halvparten så mye boligareal som året før, ifølge Index Nordland.) Folk trenger hus, og hytter, men byggenæringa permitterer og kompetanse forsvinner. Når byggenæringa stopper, stopper også en viktig forutsetningene for økt verdiskaping. Hvordan kan ministeren få fortgang i tiltaksarbeidet i Nordland først, hvor fallet er størst?
- Miljødirektoratet arbeider med en strategi for Besøkssentre. Naturmeldingen og stortingsbehandlinga av denne er viktige premiss for strategien. Her poengteres det at det må stimuleres til lokal verdiskaping, næringsutvikling, levedyktige bedrifter og helårlige arbeidsplasser med grunnlag i verneområdeforvaltning og merkevaren Norges nasjonalparker. Hvordan sikrer ministeren at disse viktige premissene og relokalisering av statlige arbeidsplasser til knutepunkter der verneverdiene er, løftes høyt i Besøkssenterstrategien?
- Gården Jarbrufjell ligger i Gåsvatnan LVO. Vernet skal ta vare på et natur- og kulturlandskap av økologisk og opplevelsesmessig verdi. Til dette landskapet regnes også kulturminner. Med kulturminner menes alle spor etter menneskelig virksomhet. Fjellgården står nå til nedfalls, med åpne bygninger, og kjøretøy og søppel rundt om på tunet. Verneforskriften er klar på både kulturminners verdi og forbud mot forurensning. Hvem har overordnet ansvar i saken når eieren ikke bryr seg, og hva tenker ministeren om oppfølging av ansvaret?
- For Telenor har det vært viktig å få faset ut kobbernettet, men ansvaret for å rydde bort det gamle kobbernettet er ikke gjennomført med samme fokus på framdrift. SD har tidligere understreket at det er svært viktig at Telenor rydder opp etter seg, etter hvert som kobbernettet ikke lenger er i bruk. Det er en ulempe og en helsefare for dyr og mennesker. Nylig ble en ku skadet på beite. Selv i grender hvor linjen delvis ligger ned, blir det ikke ryddet opp. Hva gjør ministeren for å få fortgang i oppryddingen av kobberkablene?
- Jeg merker meg at ministeren bekrefter at Norske tog og SJ har vært i Tyskland og testkjørt et mulig lokomotiv i til Nordlandsbanen, uten å svare konkret på spørsmålet mitt om hva konklusjonen etter befaringen i Tyskland er. Men Nasjonal signalplan beskriver rekkefølgen for utrulling av ERTMS på det norske jernbanenettet. Der ligger det antakelig viktige premisser for Nordlandsbanen. Kan ministeren helt konkret redegjøre for status for oppdatert/revidert nasjonal signalplan, hvilke konkrete prioriteringer inneholder planen?
- NOFO har i dag fem baser for oljevernberedskap som skal sikre rask respons og sørge for å minimere miljøskader ved utslipp. Det er tre baser i sør, en i Hammerfest, og en på Helgeland. I 2019 kritiserte Riksrevisjonen staten for manglende oljevernberedskap i nord. Likevel er det nå varslet at NOFO vil legge ned basen på Helgeland, selv om aktiviteten øker og vil foregå nærmere land. Oljeselskapene må opprettholde samfunnskontrakten. Vil ministeren ta ansvar og sørge for at oljevernberedskapen og basen opprettholdes på Helgeland?
- Billettsalget på fjerntog på Nordlandsbanen stoppes fra 1. oktober. Jeg antar ministeren jobber på spreng, og nå finner en løsning på situasjonen. Det kan vel ikke være med Ap i regjering og på samferdselsminister Nygårds vakt at persontrafikken på fjerntogene på Nordlandsbanen fases ut?
- Ministeren må redegjøre skikkelig for arbeidet med å skaffe lokomotiver til Nordlandsbanen. Det skal være slik at det er mulige lokomotiver til Nordlandsbanen i Tyskland, til tross for at det skal ha vært lett i hele Europa tidligere etter lokomotiver å sette inn her. Er det slik at Norske tog har vært på befaring i Tyskland i sommer og sett på disse lokene, og ble det gjort noen avtaler og funnet løsning på situasjonen på Nordlandsbanen, hvor tilbudet er sterkt redusert og hvor passasjerene mister tilliten til at togene går?
- Tenk om vi kunne sikre at alle babyer får morsmelk som sitt første måltid! Kan ministeren ta initiativ til å opprette et nasjonalt donasjonsprogram for morsmelk, for å sikre lik tilgang til donormelk for alle spedbarn med behov for det?
- Sjunkhatten folkehøgskole er planlagt som den første barrierefrie og reelt universelt utformede folkehøyskolen i Norge. Det er et nasjonalt behov for inkludering av unge i utenforskap, med universell tilrettelegging. For å realisere selve bygget trengs et tilskudd fra Staten på 30 millioner kroner i tre år, totalt 90 millioner kroner. Prosjektet er klart for realisering i tråd med nasjonale standarder og krav. Hva vil og kan utdanningsministeren gjøre for å få på plass en finansiering av denne folkehøgskolen?