Votering 17957: Endringar i statsbudsjettet 2021 under Samferdselsdepartementet (driftskreditt til Nye Veier AS og kostnadsrammer) og revisjon av bompengepakke (fylkesveg)
95 for, 6 mot, 68 ikke til stede.
Stemmer per parti
| Parti | Stemme | Antall |
|---|---|---|
| Arbeiderpartiet | for | 26 |
| Arbeiderpartiet | ikke tilstede | 18 |
| Fremskrittspartiet | for | 14 |
| Fremskrittspartiet | ikke tilstede | 7 |
| Høyre | for | 22 |
| Høyre | ikke tilstede | 13 |
| Kristelig Folkeparti | for | 2 |
| Kristelig Folkeparti | ikke tilstede | 1 |
| Miljøpartiet De Grønne | mot | 1 |
| Pasientfokus | ikke tilstede | 1 |
| Rødt | ikke tilstede | 4 |
| Rødt | mot | 4 |
| Senterpartiet | for | 12 |
| Senterpartiet | ikke tilstede | 11 |
| Sosialistisk Venstreparti | for | 8 |
| Sosialistisk Venstreparti | ikke tilstede | 5 |
| Venstre | for | 3 |
| Venstre | ikke tilstede | 5 |
Forslag
Komiteens tilråding romertall III.
Fullmakt til å forplikte
staten for investeringsprosjekt
Stortinget samtykkjer i at Samferdselsdepartementet:
|
får fullmakt til å gjennomføre desse investeringsprosjekta: |
innanfor ei kostnadsramme på: |
|
E136 Breivika–Lerstad |
2 390 mill. kr |
|
E18/E39 Gartnerløkka–Kolsdalen |
3 526 mill. kr |
Fullmakta gjeld òg forpliktingar som blir inngåtte i seinare budsjettår, innanfor kostnadsramma for det einskilde prosjektet. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å prisjustere kostnadsramma i seinare år.